顺治七年(1650年)至康熙元年(1662年)
　　郑成功据金厦抗清时，其庞大商船队前往日本及东南亚诸国贸易，每年获利约70余万两白银。
　　顺治十二年
　　清政府严禁通洋，片板不得下海。
　　顺治十三年
　　清廷实行全面海禁，商船既不许出海亦不准入口，福建沿海私人海商海外贸易中断。
　　顺治十七年
　　清廷实行迁界，滨海三十里外悉虚其地。
　　康熙二年(1663年)
　　清政府和琉球国正式建立朝贡贸易关系。
　　康熙十年
　　清政府批准琉球使臣不必再带货物到北京会同馆贸易，一切货物的销售、购买都在福州琉球馆办理。
　　康熙廿三年
　　清政府停止海禁，开放对外贸易；同时设立闽海关，管理来往商船和征收关税。
　　康熙廿八年
　　厦门有大批茶叶出口运往英国，福建开始与英国进行茶叶直接贸易。
　　康熙三十六年
　　厦门与英国伦敦开始船舶直接往来。当年，英国船“那骚号”，从厦门运往伦敦六百桶茶叶、30吨生丝、10.8万匹丝织品和150匹优质丝绒。
　　康熙四十六年
　　清政府准暹罗贡使船只所带货物随意在厦门贸易，免纳关税。
　　康熙五十六年
　　因福建米粮走私出口，清政府下令禁止商人往南洋吕宋、噶剌吧等地贸易。
　　雍正五年(1727年)
　　清朝解除往南洋贸易禁令，“南洋诸国，准令福建商船前往贸易”，厦门港被指定为全省唯一合法的外贸港口，并准许成立公行，外国商船收泊进口，均归公行保结处理。
　　乾隆八年(1743年)
　　清政府规定，凡是外国商船来福建贸易，运米万石以上进口的，免船货税十分之五；五千石以上免税十分之三。接着清政府又准减免暹罗米船商税；同时，对福建商船赴暹罗运米二千石以上的，予以减免税鼓励。
　　乾隆十六年
　　为缓和福建缺粮之需，继续采取减免外国商船运米税，当年进口大米15500余石。
　　乾隆十九年
　　苏禄国遣使附福建商人杨大成的船入贡，朝廷准其所带货物照例贸易，免征关税。
　　乾隆廿二年
　　清政府下令关闭江、浙、闽三海关，外洋船只仅允许在广州一口贸易。次年复准外洋船只来厦贸易，并于乾隆四十七年实行到厦门贸易的洋船照粤海关例征收货税。
　　嘉庆元年(1796年)
　　广东禁烟，鸦片走私贸易转到福建沿海。
　　嘉庆廿二年
　　为防止私商串通外国商人私自售卖茶叶，清廷禁止武夷松罗茶叶出口。
　　嘉庆二十二年
　　清政府规定：“所有贩茶赴粤之商人，俱仍按旧例，令由内河过岭行走，永禁出洋贩运……”。
　　道光二十二年(1842年)
　　因鸦片战争失败，清政府被迫与英人签订《南京条约》，开五口通商，取消公行制度。
　　道光二十三年十一月一日
　　根据中英《南京条约》第二条规定，厦门正式开辟为对外通商口岸。
　　道光二十四年七月三日
　　福州开辟为对外通商口岸。
　　道光二十七年至咸丰三年(1853年)
　　西方殖民主义者在厦门大量掠贩华工，从厦门运往美洲、澳洲等地的华工达1.2万多人。
　　咸丰六年
　　英国在厦门设立造船厂，德国人设立锅厂，是外商在福建开工厂之始。
　　同治元年(1862年)
　　福建因军饷支绌，巡抚瑞宾先后向英、法等国商人两次借款，计连息银共40万多两。随后，继任巡抚徐宗干也向外商借款10万银两。
　　同治三年
　　福建奉拨船炮价银案，由海关税务司代向洋商借款15万两，议定一年归还。
　　同治十一年
　　清廷批准设招商总局，在福州、厦门等处设分局。
　　光绪十一年(1885年)
　　办理闽省军务的左宗棠以防务紧，军饷支绌，奏准，向英商汇丰银行借银三百九十三万四千四百二十六两二钱三分，合当时英金一百万镑，周年九厘起息，每年分作两期，按六个月为一期，二十期本息还清。
　　光绪廿五年
　　五月八日，清政府主动开辟福建三都澳为对外通商口岸。
　　光绪廿六年
　　三都澳码头验货厂及茶仓落成，正式对外开放。
　　光绪三十一年
　　候补侍郎陈宝琛筹集侨资，创办漳厦铁路公司，建江东桥至嵩屿铁路，宣统二年(1910年)建成通车。
　　光绪三十四年
　　华侨杨格非等合股投资创办“淘化公司”，生产酱油、咸菜和食品罐头。
　　宣统元年(1909年)十月
　　厦门新关在厦门海后滩建验货厂，次年竣工并开始查验进出口货物。